Sud-Ouest-"Une belle unanimité autour du pont Jean-Jacques Bosc"

Edition de CENTRE VILLE
Lundi 29 Octobre 2007


CONSEIL COMMUNAUTAIRE Les élus votent oui à l'étude et à la concertation pour un franchissement en amont de la Garonne

« Je me réjouis d'avoir Jacques Respaud (PS). Il fait montre d'une telle maladresse, d'une telle lourdeur, d'un tel esprit partisan. Je me réjouis aussi d'avoir Pierre Hurmic (Vert). Lequel voit en Jean-Jacques Bosc un beau pont urbain et en Bacalan-La Bastide un horrible pont autoroutier... » Ironique Alain Juppé vendredi matin, à l'évocation du pont Jean-Jacques Bosc, sis entre Bègles et Floirac. Au final, l'unanimité a prévalu sur ce dossier présenté par le Cenonnais Alain David afin que l'étude soit lancée et la concertation ouverte, via notamment Internet et les blogs.

Le Béglais Michel Mercier a demandé à la CUB de « penser à un transport en commun en site propre et étudier l'impact de la circulation, laquelle sera modifiée ». Le Bordelais Michel Duchêne a parlé du « pont qui permet le bouclage des boulevards, dossier avancé depuis 1995 ». Le Cenonnais Max Guichard a affirmé qu'il s'agit d'« une révolution historique ». La Floiracaise Conchita Lacuey s'est réjouie que « de l'Arlésienne on passe au concret. Ce pont, il en est question depuis trente ans ».

Source.
Le Mérignacais Gérard Chausset s'est interrogé : « Est-ce avec les blogs que l'on trouvera la source de financement ? Il faut revoir la politique de la CUB en mille-feuilles ». Il a réclamé du coup « un Grenelle de la CUB ». Côté Bordelais, Pierre Hurmic a assuré que « le pont Jean-Jacques Bosc est prioritaire au pont Bacalan-Bastide » et Jacques Respaud que « ce dossier est le symbole d'une belle gouvernance, une révolution organisée par Vincent Feltesse ». Lequel président de la CUB, maire de Blanquefort, a juste évoqué une anecdote. « Je visite beaucoup la CUB. L'autre jour, un chauffeur m'a dit que lorsqu'il était petit, il y a quarante ans de cela, sa maman lui disait : "Bientôt, il y aura un pont !" Ce sera chose faite en 2015-2016. Il faut prendre en compte que le Sud est un territoire d'avenir avec le TGV. Que le coût de l'opération est estimée à 50-60 millions d'euros. » Et de souligner que la prochaine mandature devra être marquée par des engagements politiques plus forts au regard des prospectives financières. En une formule, modifier le système de gouvernance !

CHARRUAU

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Comments

[Rédigé par : Xavier Pérez]

En écoutant le débat de la CUB, j'ai l'impression que tout le monde est d'accord pour faire le pont J.J. Bosc. Je me demande à quoi servira une concertation, si tout le monde a déjà décidé? Et puis, nous petit citoyen, à part de venir en masse dans la rue pour dire notre opposition, (ce qui est quasiment impossible pour ce projet), ou alors aller en justice (comme pour le pont Bacalan-Bastide) quel est notre véritable force de pouvoir intervenir dans notre démocratie? A force de faire notre démocratie dans notre coin, nous comprenons pas le sens de l'élection (les abstentions sur Floirac sont monumentales)? Alors, je ne comprends pas trop le sens d'une concertation dont visiblement la conclusion est déjà écrite.